最近の楽しみ2
今後の改造を御常連のみなさんにイメージして頂くと…
乗船口の段差ある左右両舷部。
船べりが斜めになっている為にデッドスペースとなっていたこの場所。
従前π型のベンチが設置されていたところです。
それを撤去したうえで、新たに130×80×110cmの直角三角形の
「のぼり台」を船べりと同じ高さで組み、その周りを高さ90cmのキャスティングレールでぐるりと囲います。
段ボールが新造部で透明シートが既存の船べり。
そのギリギリまでスペースとして使いますから、安全を考慮したレール高さが90cmというわけ。
左右対象の間隔は通路として100Lクーラーが通れるよう50cm幅を確保します。
白い紙は20cm×30cmのA4版。大きさの参考となるでしょうか?
通路幅は50cm必要でしょう
高さ90cmってこんな感じ
フリーバンドの粗描ですが赤い部分がレールで囲われる有効スペース
乗船口の段差ある左右両舷部。
船べりが斜めになっている為にデッドスペースとなっていたこの場所。
従前π型のベンチが設置されていたところです。
それを撤去したうえで、新たに130×80×110cmの直角三角形の
「のぼり台」を船べりと同じ高さで組み、その周りを高さ90cmのキャスティングレールでぐるりと囲います。
段ボールが新造部で透明シートが既存の船べり。
そのギリギリまでスペースとして使いますから、安全を考慮したレール高さが90cmというわけ。
左右対象の間隔は通路として100Lクーラーが通れるよう50cm幅を確保します。
白い紙は20cm×30cmのA4版。大きさの参考となるでしょうか?
通路幅は50cm必要でしょう
高さ90cmってこんな感じ
フリーバンドの粗描ですが赤い部分がレールで囲われる有効スペース